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Anac avança para certificar decolagem automática da Embraer até outubro

A Anac deve certificar ainda em 2026 a tecnologia E2TS, desenvolvida pela Embraer, que promete decolagens automáticas inéditas para aviões comerciais. A iniciativa será um marco para a aviação brasileira e deve impulsionar o reconhecimento internacional de tecnologias nacionais. O avanço também inclui a expectativa de

Por Diego Ríos · 19 de ago. de 2026, 08:03

Anac avança para certificar decolagem automática da Embraer até outubro
## Anac próxima de certificar tecnologia inédita da Embraer A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) está prestes a autorizar oficialmente o uso do **Embraer Enhanced Take-Off System (E2TS)**, sistema inovador de decolagem automática desenvolvido pela **Embraer**. O anúncio foi realizado por Tiago Chagas Faierstein, presidente da Anac, que aposta na concessão da certificação até setembro ou outubro de 2026. Segundo Faierstein, a certificação será inédita: "Estamos na fase final e pretendemos certificar uma aeronave Embraer E2, tornando-se o primeiro avião comercial do mundo com sistema de decolagem totalmente automático". A tecnologia E2TS, criada para a família E2 da Embraer, utiliza inteligência embarcada para calcular e executar a melhor trajetória de subida, otimizando o consumo de combustível e adaptando-se às condições meteorológicas. ## Reconhecimento internacional e protagonismo brasileiro A Anac atua em diálogo direto com autoridades certificadoras dos Estados Unidos e Europa, com o objetivo de ampliar o reconhecimento da tecnologia em mercados fora do Brasil. A autarquia brasileira integra, ao lado de EUA, Canadá e França, o grupo global Certification Management Team (CMT), o que deve facilitar a aceitação internacional do E2TS. "É uma tecnologia que nasceu aqui e pode ganhar o mundo. A Embraer será pioneira tanto no desenvolvimento quanto na certificação, com a Anac como primeira autoridade certificadora global", reforçou Faierstein, destacando o papel do Brasil como referência internacional em inovação aeronáutica. ## eVTOLs e o futuro da aviação nacional Além do E2TS, a Anac projeta ser protagonista também na certificação de aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical, conhecidas como **eVTOLs**. A expectativa é certificar o uso dessas tecnologias até 2028, com o primeiro voo comercial previsto para acontecer no Brasil nesse mesmo ano. A Embraer, através da subsidiária Eve, lidera o desenvolvimento desse tipo de aeronave, com cerca de 3 mil cartas de intenção de compra já registradas junto a potenciais clientes, segundo os executivos Francisco Gomes Neto e Felipe Santana. “Estamos alinhados com agências internacionais para harmonizar as regulações, mirando um mercado global. Queremos ser líderes em tecnologia e referência mundial”, disse o presidente da Anac. ## Avanços e próximos passos O processo de certificação do E2TS avança sem precedentes na aviação comercial. O sistema promete não apenas revolucionar a segurança e eficiência das decolagens, mas também consolidar o Brasil entre os protagonistas mundiais em inovação aeronáutica. Já no caso dos eVTOLs, as movimentações da Eve e o diálogo internacional da Anac tendem a garantir o protagonismo do país nesse novo segmento, com potencial impacto direto em mobilidade urbana e na indústria de exportação de tecnologia nacional. Continue acompanhando as principais novidades em tecnologia e aviação do Brasil em braziltechhub.com.

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