Eve aposta em software brasileiro para organizar trânsito de veículos voadores

## Eve desenvolve plataforma para controlar eVTOLs nas cidades A **Eve**, empresa de mobilidade urbana do grupo Embraer, está avançando no desenvolvimento de um software especializado para gerenciar o tráfego aéreo de veículos elétricos de pouso e decolagem vertical, conhecidos como **eVTOLs** ou “carros voadores”. Com o crescimento da frota desse tipo de aeronave previsto para os próximos anos, a empresa enxergou a necessidade de criar uma ferramenta capaz de garantir a segurança e a eficiência do trânsito aéreo de baixa altitude em ambientes urbanos. ## Compartilhamento de infraestrutura com helicópteros Segundo Luiz Mauad, vice-presidente de Serviços ao Cliente da Eve, os modelos da companhia possuem porte semelhante ao de um helicóptero médio. Isso permite que, inicialmente, os eVTOLs aproveitem a infraestrutura já utilizada por helicópteros nas cidades, desde que sejam realizados ajustes elétricos nos pontos de pouso. “Com um número limitado de veículos, é possível replicar as mesmas operações dos helicópteros, mantendo a segurança”, explicou o executivo durante o Rio Innovation Week 2026. ## O desafio da escalabilidade e a urgência do software À medida que a demanda por eVTOLs crescer, a densidade das aeronaves nos céus urbanos deve aumentar consideravelmente. Para lidar com esse cenário, a Eve está desenvolvendo a plataforma **Vector**, baseada na experiência da Embraer em sistemas de controle do espaço aéreo. O software pretende oferecer gerenciamento coordenado de tráfego, diminuindo riscos e facilitando a integração entre operadores e órgãos de controle. O objetivo é disponibilizar a solução para empresas privadas e órgãos públicos encarregados da segurança e do planejamento da mobilidade aérea. Ainda não há uma data oficial para o lançamento da plataforma Vector. ## Progresso nos testes e expectativa de mercado O desenvolvimento dos eVTOLs da Eve segue em ritmo acelerado. Em 2023, foram iniciados os primeiros desenhos dos modelos, seguidos da integração dos sistemas em 2024. Atualmente, um protótipo já passou por mais de 50 voos, começando com ensaios pairados e avançando para testes de voo à frente, que simulam o deslocamento semelhante ao de um avião convencional. A campanha de testes e certificação deve durar até dois anos, com previsão de início das entregas das primeiras aeronaves em 2028, de acordo com Mauad. O mercado de mobilidade aérea urbana se mostra promissor no Brasil, e a perspectiva é que as soluções tecnológicas desenvolvidas pela Eve incrementem ainda mais o papel do país como referência em inovação aeronáutica. Fique por dentro das últimas notícias do Brasil em braziltechhub.com